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其設備結構還包括主軸箱、刀架、進給傳動系統、床身、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等。然而，數控車床的進給系統在結構上與臥式車床有本質的不同。
臥式車床主軸的運動通過掛輪架、進給箱和刀架箱傳遞給刀架，實現縱向和橫向進給運動。
數控車床采用伺服電機，通過滾珠絲杠傳動至滑板和刀架，實現Z向(縱向)和設定方向(橫向)進給運動。
數控車床還具有加工各種螺紋的功能，主軸旋轉與刀架運動的運動關系由數控系統控制。
脈沖編碼器安裝在數控車床的主軸箱內，主軸的運動通過同步齒形帶11傳遞給脈沖編碼器。主軸旋轉時，脈沖編碼器向數控系統發出檢測脈沖信號，使主軸電機的旋轉和刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關系，即主軸旋轉一周，刀架在Z方向上移動工件一個導程。
數控車床的布局主軸、尾座等零件相對于床身的布局與臥式車床基本相同。
刀架和導軌的布置形式發生了根本性的變化，因為刀架和導軌的布置形式直接影響數控車床的使用性能和L型床身J的外觀和結。此外，數控車床配有封閉式保護裝置。
床和導軌的布局。床身導軌與水平面的相對位置有四種布置形式。
臥式床身藝術性好，便于加工導軌面。刀架水平布置的臥式床身可以提高刀架的移動速度，一般可以用于大型數控車床或小型精密數控車床的布局。但水平床下部空間小，導致排屑困難。
