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五金車床加工的起源可追溯到公元前1300年左右,古埃及人首先開發了一個二人車床。一個人會把繩子木材工件而另一個使用鋒利的工具減少木材的形狀。古羅馬改善埃及設計的弓。在中世紀踏板取代手動轉動,允許一個人雙手旋轉片工作時。
踏板通常是連接到一個極點,常常直紋的樹苗。今天的系統被稱為“彈簧桿車床。常用的彈簧桿車床是20世紀早期。車床是一種古老的工具,約會至少在古埃及和已知用于亞述和古希臘。工業革命的車床是非常重要的。它被稱為機床的母親,因為它是機床導致其他機床的發明。
確切的圖紙由暗箱臥式鏜床的Jan維爾布魯根在伍爾維奇黃銅鑄造大約1778(圖47套50圖紙)一個重要的早期車床在英國在1772年安裝的臥式鏜床在伍爾維奇阿森納。馬力和允許的生產更準確和更強的火炮使用成功在美國革命戰爭在18世紀晚期。這臺機器的一個關鍵特征是工件轉動而不是工具,使其技術上車床。亨利Maudslay后來發達很多改進的阿森納車床工作從1783年接觸這臺機器在維車間。
在工業革命時期,機械化水車輪或蒸汽發動機所產生的功率傳輸到車床通過軸系,允許快速和容易的工作。金屬加工機床發展成重機器較厚,更嚴格的部分。19世紀末至20世紀中期,個人電動馬達在每個車床軸系作為電源所取代。從1950年代開始,伺服系統的控制應用于車床和其他通過數控機床,這常常伴隨著計算機產生計算機數控(CNC)。
